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据外洋媒体报道，电动汽车创业公司法乐第未来(Faraday Future)克日暂停北拉斯维加斯工厂项目，虽然这家公司是真的想推出一辆能够缔造历史的产物，但其远景并不乐观。
法乐第在三年前宣布造车设计，要推出一款1000马力的电动汽车，单次充电可续航400英里。这连电动汽车制造商特斯拉都做不到。
法乐第从中国科技富豪贾跃亭那里获得资金，最先从宝马、特斯拉和其他竞争对手那里招募工程师，并在去年的CES展会上展示一款拉风的跑车原型。那时，法乐第还答应投资10亿美元在拉斯维加斯确立一座大型工厂。
然而就在本周一，法乐第决议弃捐内华达州工厂项目，转而在加州或内华达州寻找新址以加速批量生产措施，希望在2018年推出这款名为“FF 91”的电动汽车。
不外多种迹象解释，法乐第的未来不可能是这样的。法乐第不仅暂停北拉斯维加斯工厂项目，还面临着电动汽车创业公司和传统汽车厂商的猛烈竞争。
观其金主，贾跃亭配偶由于未偿还债务的缘故原由，近期近2亿美元资产被冻结。有报道称，法乐第拖欠厂商款子。
在人才方面，法拉利前北美总裁马克·马蒂亚齐(Marco Mattiacci)加盟法乐第后仅7个月就已去职。
法乐第动力系统副总裁彼得·萨瓦吉安(Peter Savagian)本周早些时候向《今日美国》示意：“现在我们只专注于这辆车，希望能取得成功。”
而法乐第全球CFO斯特凡·克劳泽(Stefan Krause)已经开启了“全球之旅”，包罗中国、中东和欧洲，希望通过A轮融资为法乐第召募10亿美元的资金，
其目的是，在今年9月尾前融资5亿美元，到2018年头完成剩余5亿美元目的。资金将用于将制造装备转移到工厂新址，以及FF 91的连续研发。若是可能，最好能在中国确立一座工厂。