002型航母预想图

　　克日有媒体报道称，最快于今年年底下水的002型航母将设置4部蒸汽弹射器，而非美国"福特"号航母上接纳的电磁弹射器。就此，美国有军事专家评论说，002型航母还没下水就已经落伍了。

　　那么，蒸汽弹射器与电磁弹射器事实有多大差异?我国航母为何不接纳电磁弹射手艺?水师军事专家李杰18日接受科技日报记者专访时说:"电磁弹射虽有诸多优势，但蒸汽弹射手艺相对成熟，可靠性更高，从蒸汽弹射过渡到电磁弹射需要一个历程，不能能一蹴而就。"

　　蒸汽弹射劣势显著

　　美国军事专家指出，002型航母预计将使用4部蒸汽弹射器，这是其落伍的要害性因素。由于相比电磁弹射器，蒸汽弹射器的劣势相当显著。

　　对此，李杰示意，对一艘航母而言，舰载机弹射器的选择至关重要。当今9个拥有航母的国家中，有6个使用滑跃腾飞手艺，其余3个(美国、法国和巴西)则接纳蒸汽弹射器。美国即将服役的"福特"号航母将装备电磁弹射器。

　　蒸汽弹射手艺的劣势主要显示在三个方面:一是蒸汽弹射器体积大、重量重、效率低、对舰上辅助系统要求高，运行和维护用度相对较高。而相比之下，电磁弹射器的组成组件就很少，体积只有425立方米，重225吨，尚不及蒸汽弹射器的一半。此外，蒸汽弹射器的机械磨损很严重，尤其是金属密封条，舰载机每弹射一次都市与之摩擦一次，替换量非常大。统计数字显示，运转蒸汽弹射器的用度占整个航母所有装备维护用度的80%，差不多需要500人来保证蒸汽弹射器的运行和维护。蒸汽弹射器弹射舰载机还需要消耗大量的淡水。以美国尼米兹级航母为例，每弹射一架舰载机，就需要消耗一吨淡水。

　　二是蒸汽弹射器输出功率远不及电磁弹射器，这不利于舰载机在较短距离内快速弹射腾飞，从而大幅削减了日出动率。理论与实践都解释:现役美国尼米兹级航母的蒸汽弹射器效率只有5%左右，若是接纳电磁弹射器，则可将输出功率提高到60%。蒸汽弹射系统在使用前预热需十几个小时甚至24小时，电磁弹射系统从关闭时的冷铁状态到发射准备状态只需15分钟。

　　三是蒸汽弹射器只能弹射一定重量的舰载机，一些舰载无人机就无法弹射。而电磁弹射器的能量输出调治局限远大于蒸汽弹射器，弹射历程不仅加速平均且气力可控，弹射几十公斤重的舰载无人机也不在话下。此外，电磁弹射器的推力启动段没有蒸汽弹射那种突发爆炸性的打击，这不仅大大延长了飞机和部件的结构寿命，而且降低了对航行员身体承受能力的要求。

　　手艺虽老，但可靠适用

　　电磁弹射器虽然优点许多，但其决议与研制历程远比蒸汽弹射器要庞大和漫长得多。蒸汽弹射器从研发到大量使用，只花了10年时间，而电磁弹射器则用了30多年。

　　蒸汽弹射器的问世缘于二战末期喷气式飞机的泛起。鉴于高能弹射的迫切需要，美、英等国决议着手开发一项新的弹射手艺。短短几个月的时间，英国便完成了从提出方案到制造出演示装置的整个历程;随后，英国水师又展开了开端试验。1952年，英国水师最先在"英仙座"号航母上对蒸汽弹射器试验取得成功，很快最先装备军队。1954年6月1日，美国在"汉考克"号航母上对蒸汽弹射器装备完成弹射操作。今后，航母装备蒸汽弹射器日渐普遍，整个历程只花了10年时间。

　　而电磁弹射器的研究则始于1982年，直到即将服役的美国福特号才装备上电磁弹射器。已往30多年来，电磁弹射器研发设计问题不停，试验频出故障，造成设计延迟，用度超标。2010年1月12日，在美国新泽西州赫斯特湖航空工程站举行的电磁弹射试验中，弹射器拖梭反向移动，凶猛撞击在甲板张紧器上，造成系统硬件损伤。该故障对于直线电机电枢和甲板张紧器造成的损伤是不能修复的。这一事故使设计整整拖后了两个月。美国个体议员甚至忧郁，电磁弹射手艺的风险超过了它的优势。

　　李杰说，蒸汽弹射器已使用了半个多世纪，其高可靠性早已获得有关专家的认可和航行实践的验证。时至今日，在近千万次的舰载机弹射腾飞中，尚没有一架因装置自己故障而出事故。而电磁弹射器还未经由实践磨练，一时半会儿还很难断言它是否安全可靠。我国002型航母接纳蒸汽弹射器，正是出于这方面的思量。

　　电磁弹射器装备航母尚需时日

　　此前，有媒体报道称，我国自主研发了电磁弹射器，现在已经最先了蒸汽弹射器和电磁弹射器的对比测试，无论是弹射强度照样弹射次数，电磁弹射器都已经获得验证，接下来要解决的就是电磁弹射器的可靠性问题。中国工程院院士、动力与电气工程专家马伟明指出:"中国电磁弹射手艺上航母完全没有问题，这项手艺甚至领先于美国。"

　　对此，李杰指出，电磁弹射器从手艺成熟，到到达工程化和适用化水平，并最终装备到航母上，并形成一定的战斗力都需要大量的时间，绝非一蹴而就。

　　首先，若是装备电磁弹射器，可能需要对航母的甲板、控制系统、甲板下方等部位举行重新设计。从美国"福特"号航母履历来看，除了安装电磁弹射系统外，还包罗升级的核动力装置，更大的甲板、更先进的阻挠索手艺、双波段雷达、更多的舰载机等，不仅旧的装置手艺有革命性改善，另有新的手艺装备需要上舰，对电磁弹射系统的种种装备的体积、重量提出了新要求。而种种装备的体积、重量均处于未定型状态。其他部位装备设计改变与否，也将影响打击到弹射系统的设计制作，影响到整个舰体的结构。

　　此外，电磁弹射器用电量惊人，对通例动力航母是个伟大的挑战。李杰指出，电磁弹射器弹射舰载机时，必须依赖强迫储能装置。该装置的最大不足是电能不像蒸汽可以大容量储存。作为电磁弹射器要害部件的强迫储能装置，在舰载机腾飞时需对其加速做功。每台强迫储能装置算上损失，充电功率约为4兆瓦;若是4部电磁弹射装置同时充电，则充电总功率可达16兆瓦。若是再加上电磁轨道炮、激光武器和升降机等其他设施的用电量，航母总功率必须到达60兆瓦以上，方能满足要求，若是不是接纳核动力装置，仅电磁弹射器充电都市影响其他系统的用电。

　　此外，若何屏障电磁辐射削减对人体危险和电磁滋扰问题、快速散热以削减弹射距离提高弹射效果等问题，都是航母装备电磁弹射器亟待解决的问题。