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行业动态

恒达招商主管_为人工智能而互怼的两个硅谷大佬

        【逐日科技网】

   光谱

  1.

  人工智能 (AI) 是不是个好东西?我们该不该畏惧AI?

  为了这事儿,两位硅谷大佬快吵翻了。

  一方是“硅谷钢铁侠”伊隆·马斯克 (Elon Musk)。

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  马斯克开办(或介入开办)并掌管着四家着名公司:特斯拉、民用航天火箭制造商SpaceX、隧道交通公司The Boring Company,另有家用太阳能板公司Solar City。

  他的名气就是从豪赌未来科技前沿而来的。然而当硅谷科技公司全都在人工智能上冲刺时,他却感应畏惧。

  他不止一次公然表达自己对人工智能的恐惧。

  2014年,他在麻省理工学院学生的眼前将人工智能开发者比作“召唤恶魔的术士”

  2015年,他和史蒂芬·霍金等人一起写信,宣称危险的人工智能军备竞赛已经开打。

  就在上周,马斯克在天下州长协会的一次集会上忠告美国各州执政主座,“未来机械人做什么事都市比我们做得好。”他说自己能接触到最前沿的人工智能,以为人们应该对它保持警惕。

  他在演讲里扔出了大杀器:

  人工智能是对人类社会的“基本性存在威胁”(fundamental existential risk)。

  2.

  若是他的表述让热爱前沿科技的你感应疑心,你不是一小我私家……Facebook的开办人兼CEO马克·扎克伯格 (Mark Zuckerberg) 也以为马斯克的言论谬妄之极。

  于是这场关于到底该不该畏惧人工智能的争论,就这样开吵了……

  上周日自家后院烧烤时,扎克伯格开了Facebook直播回覆网友提问。一位网友说自己看了马斯克的演讲,问扎克伯格他对人工智能的看法是什么。

  扎克伯格说,

  我以为有些人就是怀疑论者,整天夸张末日情景。我真的很不明白。这种(言论)真的很负面,从某种水平上我以为异常不卖力任。

  他说,“人们总说人工智能在未来会危险人类。简直,科技可以被好人也可以被坏人行使,人们需要对怎样打造和怎样使用科技异常小心。但有些人以此主张减慢人工智能的研究开发,我以为这种言论真的异常可疑,我真的无法明白。”

  他也简朴地举了一些人工智能可以改善人类生涯方面的例子,好比自动驾驶降低交通事故率:

  人类最大殒命缘故原由之一的是车祸,若是你能用人工智能消除它,改变将会是伟大的。未来5到10年里,人工智能会带来许多好东西,提高我们的生涯质量。

  “我在这种问题上态度很坚定,”他在直播中示意。共有600多万人次旁观这次直播。至此,争论的第一回合竣事,比分1:1。

  3.

  马斯克的还击套路一定会让你感受很熟悉……

  本周二他在Twitter上回复一篇媒体报道,说“我已经和马克(扎克伯格)谈过这件事了。他对这个问题的熟悉有限。”……

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  简朴来说就是:马斯克讲自己看法,小扎举例驳倒马斯克,马斯克回应“你基本不懂”。

  熟悉的论坛嘴炮水平……

  马斯克糟糕的回复激起了扎克伯格的战斗欲望……

  同一天,夏威夷召开的盘算机视觉和模式识别大会 (CVPR 2017) 上传来新闻,Facebook人工智能研究院 (FAIR) 和康奈尔大学、清华大学一起互助的论文《麋集毗邻卷积网络》(简朴来说是把一个卷积神经网络的所有层和另外一层之间都两两毗邻,显著提高了盘算量,也带来了性能提升)获得了CVPR 2017最佳论文奖。

  扎克伯格立刻在自己的Facebook上分享了这个好新闻,顺便又多举了好几小我私家工智能有益的例子,袭击了马斯克:

  我对人工智能云云乐观,一个缘故原由就在于基础研究的提高能够在异常多的领域获得应用:从诊断疾病,到改善自动驾驶汽车保障我们平安,从改善Facebook的时间线到给你更好的搜索效果……每次我们改善人工智能,这些系统都市变得更好用。

  到这里,比分委曲算2:2吧。

  4.

  你以为谁赢了?

  若是只看争论自己的话,马斯克的打骂水平确实不咋样……他在那条推文之后很快弥补回应,关于这个话题(阐释自己想法)的视频很快就会发出来。

  不外转念一想,若是人工智能真的向扎克伯格所言那样,对人类未来的生计能够带来云云大的转变——我们不正应该对人工智能保持警惕吗?

  以是,当扎克伯格用“不卖力任”来评价想要表现出一种对人类未来“卖力”姿态的马斯克,也不能怪马斯克懒得注释了……

  不外两位大佬都是软件开发身世,对手艺有天生的崇敬,经验丰富,见得多了。手艺大佬通常都有手艺无罪论的看法——或许正是因此,扎克伯格看到马斯克的表述,才以为难以接受吧。

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  至少我们可以放心的是,这场争论应该不会变得比现在更难看……

  5.

  转头来看马斯克。他建立的特斯拉推出的电动汽车,自己就有一定水平的自动/辅助驾驶功效;公司也有人工智能团队,研究机械学习手艺应用到驾驶上;他还投资了钱给人工智能研究机构OpenAI……

  可以说人工智能对特斯拉挺主要的,可他为什么一直站在人工智能的对立面,整天忠告这个吓唬谁人?

  看上去二人之间的争论的焦点在人工智能。实在,事情可能基本就和人工智能没关。

  别忘了去年另有这么一档子事……

  美国东部时间2016年9月1日早晨,佛罗里达州卡纳维拉角空军基地航天发射场发生严重爆炸事故。SpaceX公司的一枚猎鹰9号运载火箭爆炸解体.

  爆炸也毁掉了运输舱内的货物:Internet.org的联网卫星。

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  Internet.org听上去有点耳熟?没错,它正是由扎克伯格提议,Facebook主导的……

  人家记仇哦!

  (开个玩笑)

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  6.

  实在对两位大佬这次拌嘴,还另外一个明白思绪:

  乔布斯去世后,谁是硅谷这地界儿的话事人?

  这小我私家必须正当年,还得足够高调,于是苹果的库克,Google 的皮柴等等都可以排除了;微软、亚马逊总部不在硅谷;里德·霍夫曼忙着搞投资和给 LinkedIn 打广告;Uber CEO 特拉维斯·卡拉尼克人品太差,而且现在也去职了……

  公司够重磅,创始人小我私家名气够大,高调热爱对外发声……你会发现实在就两个合适人选:马斯克和扎克伯格。

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  马斯克治理的前三家公司都在各自的行业占有领导地位,最新的隧道交通公司 The Boring Company 名字里有个双关,也是颇具话题性和吸睛度。可以说马斯克是未来交通和能源领域内的绝对话题之王,而这两个领域都对硅谷的未来至关主要。

  再看扎克伯格,他掌管的 Facebook 月活跃用户已经超过了20 亿,在书信、电话和电子邮件之后成为了新的全球公民毗邻平台,互联网上最有影响力的人。但成为硅谷最大的大佬,基本知足不了扎克伯格,他从政的听说已经甚嚣尘上。只管否认过会参选,但2017 年到现在他已经跑完了大半个美国——说不想竞选美国总统,谁信呢?

  照样回到硅谷。在芯片、搜索引擎、社交网络、共享经济、大数据之后,人工智能已经成为了下一个推动硅谷前进的新浪潮。

  再看看这次争吵呢?

  或许一切都是为了成为站在浪潮之巅的谁人人吧……

  那么问题来了,你支持扎克伯格照样马斯克?

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