今日，着名充电博主@充电头网微在微博上分享了一个好消息，苹果USB-USB-C to Lightning线已经开放认证!

　　充电头网获得供应链人士爆料，USB-C to Lightning端子已经开放，不外单品需要先过USB-IF认证，然后才气过MFi认证。

　　另外，爆料人士还称“副厂有MFi认证 USB-C to Lightning产物很快就要出来了”。而在此之前，充电头网就获得过USB-C to Lightning开放认证的相关爆料。

　　爆料邮件称，苹果有望在2018年第一季度末开放USB-USB-C to Lightning第三方授权。今年4月上旬再度泛起确切爆料，可信度极高。

　　信赖不久之后，苹果用户就能购置到廉价的USB-USB-C to Lightning快充线，实现iPhone、iPad等装备USB PD快充的成本也将响应降低。

　　关于苹果Lightning端子据苹果公司此前资料显示，新的Lightning端子和USB-USB-C to Lightning数据线将于2018年面市。

　　新的Lightning端子(CXX)和当前端子C48巨细一致，但区别在于它支持大功率快速充电，而C48则不支持，以是仅有USB-USB-C to Lightning(CXX)支持快充。

　　苹果USB-USB-C to Lightning(CXX)可以取得PPID(Product Plan ID)，PPID是申请MFi认证主要的一环，而USB-USB-C to Lightning(C48)则不确定能否取得。

　　凭据充电头网此前的拆解，苹果的原装USB-USB-C to Lightning线接纳的是Lightning(C52)端子。

　　而此前的爆料则称，苹果开放第三方授权的USB-USB-C to Lightning线将接纳C91，而不是C52。C91相对现在的C52集成度更高。

　　苹果原装C91 Lightning端子谍照，集成度异常高

　　苹果推出USB-USB-C to Lightning线的初衷实在苹果推出USB-USB-C to Lightning线的时间要比手机支持USB PD快充早许多，而苹果最初的USB-USB-C to Lightning线是为了利便用户实现iPhone与Mac Book之间的数据传输，由于苹是比较早的在笔记本上接纳USB-C接口的厂商。固然，这里也不能清扫苹果是在提前结构手机端的USB PD快充。

　　未开放USB-USB-C to Lightning线认证前的市场现状在iPhone未升级iOS11.3之前，市面上确实泛起了少部分第三方的USB-USB-C to Lightning快充线。

　　市面上的第三方USB-USB-C to Lightning快充线分为两种，其一是接纳的破解方案，通过编程技术将苹果Lightning接口的快充通讯协议举行解密，让手机/平板向充电器申请高压，到达快充目的。不外这种快充解决方案在iOS11.3之后就已经被封杀。

　　另外一种是接纳苹果原装的Lightning(C52)快充端子，固然这些都是不被过苹果允许的，泉源也有些庞大。有的是苹果质检不外关的B品，有的则是通过苹果工厂外流。这种快充线做工相对苹果原装产物要差许多，不外由于接纳了原装Lightning(C52)端子，以是纵然iOS升级也不会影响快充性能。

　　总而言之，在没有正式拿到苹果USB-USB-C to Lightning线的MFi认证之前，以上两种快充解决方案都处于灰色地带。

　　开放认证后的USB-USB-C to Lightning线究竟会廉价若干?

　　现在，一条苹果原装USB-USB-C to Lightning线的售价是188RMB(1米)，而据充电头网领会，单个Lightning快充端子的成本就高达数十元，另外还需加上USB-C口的认证用度、接纳优质线材的用度、人工费等等，以是188RMB售价也无可非议。

　　而若是苹果开放了第三方USB-USB-C to Lightning线授权，第三方配件厂商就需要面临两个认证，首先就是上文提到的USB-C头需要通过USB-IF协会的认证，拿到USB-IF的认证码之后才气申请MFi认证，预计这两个认证的用度都不会很低。

　　另外需要注重的是，每一款单品都需要重新走一次认证流程，哪怕只是把线材从2米改成1米。

　　在苹果开放授权之后，用户买到更廉价的MFi认证的USB-USB-C to Lightning线是一定的，不外刨去认证用度以及购置苹果原装Lightning快充端子的用度，厂商们也只能通过控制线材用料、精简生产流程、压缩自身利润空间等方式来实现价格优势了。