图为克日，在青海果洛玛沁机场，完成公共RNP-AR航行程序应用首航义务的西藏航空机组与地面工作职员合影。西藏航空 供图

中新网拉萨5月9日电 (胡琳 张磊 张伟)记者5月9日从西藏航空有限公司(简称“西藏航空”)获悉，该公司于克日首飞的青海西宁＝青海果洛＝西藏拉萨航班义务中，首次在青海果洛玛沁机场应用了公共RNP-AR(需要特殊授权的所需导航性能进近程序)航行程序。

据悉，RNP-AR是行使飞机自身机载导航装备和全球定位系统指导飞机起降的新技术，运用RNP-AR可以使航空器摆脱盲降系统对地面雷达的依赖，有用绕开超高障碍物，特别是在地形庞大、天气多变的庞大机场，可在提高运行能力，提升平安裕度及航行品质等方面施展重要作用。

据西藏航空相关负责人先容，果洛玛沁机场位于青海省果洛藏族自治州玛沁县，海拔3787.6米，高原性天气特征显著，属支线高高原机场。其跑道两头高山耸立，是中国地形条件最为庞大的机场之一。

在中国民用航空四川平安监视管理局支持和指导下，首航前，西藏航空运行质量管理部运行尺度分部司理朱晓华、机长赵非、性能工程师冯祥和空中客车公司程序设计职员共同对果洛玛沁机场RNP-AR尺度仪表离场程序、进近程序、复飞程序、一发失效应急程序及腾飞或着陆最低尺度在模拟机上进行了频频验证。

首航当日，执行机组在腾飞前对飞机适航性、航行设计、天气及航行通告进行了检查核对，同时全程纪录航行中的航行操作和航行数据，并对航图标注、净空障碍物、机载装备、导航数据库、航迹误差、机组尺度操作程序、性能剖析、程序的可行性进行了检查，确保了运行平安。(完)