腾讯科技讯 克日，美国电动车公司特斯拉掌门人马斯克的一条推特帖子（“特斯拉股价太高了”），再度引发争议，这个发帖导致特斯拉股价暴跌一成。不外据外媒最新新闻，最近的新冠疫情大盛行或是这个争议的帖子，都不会滋扰马斯克即将获得他本人有史以来在特斯拉的第一笔人为。

美国一家财经媒体汇编的数据显示，除非这家电动汽车制造商的市值突然大幅下跌，否则该公司首席执行官最早将于下周知足相关的业绩审核指标，从而兑现第一批股票期权奖励。

凭据特斯拉股东大会的奖励设计，马斯克将一共获得12批股票期权，第一批兑现的时间邻近。

若是马斯克立刻行使这些股票期权，并凭据周四的收盘价出售这些股票，那么这些期权将为马斯克带来约7.3亿美元的意外之财。

需要指出的是，除了为了推行纳税义务少量套现之外，马斯克已经多年没有抛售过特斯拉的股票。这也是他对公司未来营业生长充满信心的一个显示，也能够提振股东们历久持有股票的动力。

2018年3月，特斯拉公司的股东批准了该期权奖项设计，然则作为审核的股价水平似乎是一个不可逾越的挑战。然则最近股价的显著上涨使得第一批期权兑现触手可及，而且他最近有争议的推特帖子也不太可能改变这一点。

“特斯拉的股价太高了，”他周五在推特上写道。随后，特斯拉股价大幅下跌。一家大型公司的掌门人对于股价做出云云的亮相，也相当罕有。凭据常理，股价和市值更高、对于公司或者管理层来说更有利，获得财富增值的股东也加倍满足。

对马斯克的这个薪资奖励方案之所以引人注目，是因为它的重大规模和支持它的远大目的：把特斯拉酿成世界上最大的公司之一，详细细节就不得而知了。

马斯克已经拥有390亿美元的财富，在彭博全球亿万富翁500强中排名第22位。他在特斯拉的股份构成了他净资产的大部分，而他在民营火箭公司SpaceX的股份占了其余的大部分。除了特斯拉之外，他也担任该公司的首席执行官。

特斯拉的代表没有回应置评请求。

对特斯拉投资者来说，已往几年可谓是过山车。2020年2月19日，该股收于创纪录的917.42美元，在几个月内上涨了两倍。停止3月中旬，由于新冠疫情大盛行扰乱了市场，特斯拉股价已经下跌了50%以上。不外特斯拉股价随后追随美国股市泛起了反弹，到4月尾，股价已经收复了大部分失地。

从去年底到今年头，特斯拉股票迎来了“人生第一个巅峰”，该公司市值跨越了通用、福特、民众，成为仅次于日本丰田、全世界市值第二大的汽车公司。

去年10月份特斯拉股价首次飙升是在第三季度意外盈利和特斯拉Model Y将比设计提前上市的新闻之后。今年4月，特斯拉讲述称，今年前三个月交付了88400辆汽车，跨越了华尔街分析师的预期。周三，该公司宣布了一季度财报，延续三个季度实现利润，销售收入也高于预期。

尽管云云，看涨和看跌的分析师至少在一件事上杀青一致:特斯拉不会毫发无损地逃走新冠疫情的影响，这一次全球性疫情行已经削减了对汽车的需求，并迫使全球的汽车工厂大量关闭。

为了渡过经济困难时期，特斯拉暂时让非要害员工无薪休假，并削减了30%的司理人为。无薪休假的工人没有人为，但保留医疗福利。在周三的财报电话会议上，马斯克再一次对美国的居家令示意了气忿，称这将对许多企业造成不必要的冲突。

宏伟目的

马斯克本人从未接受过人为。相反，他的薪酬由大量期权组成，只有当公司实现雄心壮志的股价目的时，他才气获得这些期权。

2018年头宣布的马斯克奖励设计是美国公司高管和董事会杀青的有史以来最大的企业薪酬协议。这个奖励设计包罗2030万个期权，分成12批兑现，若是所有业绩审核目的都实现，马斯克的收益可能跨越500亿美元。

然而，获得所有这些还远未确定。每一批期权兑现都与几个差别的收入目的相关联，包罗销售收入、税前利润，以及特斯拉公司在已往30天或者6个月的平均资源市值。

马斯克第一批期权的市值审核目的为1000亿美元，后续的审核指标是在原先基础上增添500亿美元的市值。

去年，特斯拉的销售额和税前利润划分达到了200亿美元和15亿美元，达到了第一批期权的审核要求。一段时间以来，该公司30天的平均市值一直远高于1000亿美元的门槛。一旦6个月平均市值跨越这个水平，马斯克就可以获得首批169万份期权，并随意行使它们。

凭据美国财经媒体汇编的数据，周四收盘时，特斯拉的市值为1449亿美元，6个月平均跟踪数据为991亿美元。

凭据奖励设计，马斯克必须持有这些期权中的所有股份至少五年，然后才气出售。（腾讯科技编译/承曦）