腾讯科技讯 众所周知的是，美国宇航局和SpaceX准备在五月份举行第一次载人航行，现在正在举行宇航员培训事情。不外SpaceX载人飞船日前传出一个意外事故的新闻。据外媒最新新闻，SpaceX公司3月24日示意，载人飞船的一次降落伞测试泛起了事故，该公司将其归咎于测试飞船（假飞船），而不是降落伞自己的缺陷。

SpaceX在一份声明中示意，它试图通过从直升机上扔下一个试验飞船（取代载人飞船）来举行降落伞试验。该公司没有形貌试验飞船的详情，但在已往的一些测试中，它使用了一个载人飞船的模子。

然而，随着直升机的上升，试验飞船变得不稳定。“出于充实的郑重和为了保证直升机机组职员的平安，航行员启动了紧要释放，”SpaceX说。

由于直升机还没有准备好测试，测试飞船上的降落伞系统没有准备好，“因此，降落伞系统没有启动降落伞睁开程序，”公司说。测试飞船坠毁，但没有人受伤。

只管SpaceX在已往的降落伞测试中遇到过问题，包罗2019年4月的一次测试失败，但该公司示意，这次测试中降落伞没有泛起故障，由于它们从未被激活。“虽然测试飞船损失了，但这不是降落伞系统的故障，”该公司辩称。

在这一事宜之前，该公司已经报道了一系列旨在提高平安性的新Mark 3版本3降落伞设计的乐成案例。去年12月，SpaceX宣布，它已经对Mark 3版本的设计举行了10次乐成的延续测试，这是美国宇航局和SpaceX希望在去年年底实现的里程碑。降落伞测试也是载人飞船最后一项测试。

3月6日，在肯尼迪航天中心举行的一次新闻发布会上（龙飞船货运义务发射前），SpaceX公司卖力制造和航行可靠性的副总裁汉斯・柯尼希斯曼说，该公司“险些完成了”对载人飞船降落伞的测试。

“我们赞成再举行三次测试，其中一次实际上是在两天前举行的，以是我们还要举行两次测试，”他说。这些测试的重点是考察降落伞极端情形的显示。

“我们以后有一个重大的测试设计，”他说。“我们把一度令人担忧的事情变成了一个异常乐成的测试项目。”

SpaceX在声明中没有透露这一事宜是否涉及柯尼希斯曼提到的剩余两次测试中的第一次或第二次，以及它将若何影响载人龙飞船的最后准备事情。

此次航行现在定于5月中下旬举行，将把美国宇航局的宇航员鲍勃・贝肯和道格・赫尔利送到国际空间站，标志着美国自2011年航天飞机退役以来首次举行载人航行。之前，美国宇航员只能乘坐俄国的载人飞船前往空间站。

“美国宇航局和SpaceX正在互助，以确定第一次载人航行之前的测试设计。”该公司说。

美国宇航局3月24日示意，将让该局职员代表介入SpaceX公司3月18日猎鹰9号火箭发射时代发动机过早关闭问题的观察。该机构示意，它仍在设计5月份发射载人义务，但“将凭据对观察数据的审查调整日期”。

需要指出的是，去年，SpaceX已经根据宇航局的要求，完成了载人飞船的所有测试项目，包罗降落伞系统的多次测试，然则该公司仍然在举行后续的测试。现在，SpaceX一艘全新的载人飞船已经被运送到了佛罗里达州发射场，提供美国宇航员举行最后的培训和熟悉。

SpaceX从美国宇航局获得了价值26亿美元的条约，未来几年将多次把宇航员送到国际空间站。该公司的竞争对手是波音，波音在载人飞船第一次试验中遭到了失败，未能够飞往国际空间站，波音后续在载人飞船发现了更多软件测试有关的问题，在波音737Max飞机停飞之后再度引发了外界的质疑。（腾讯科技审校/承曦）