2020年1月21日发布的一份报告显示，国家清洁空气计划(NCAP)至少遗漏了231个城镇，这些城镇的空气污染程度与计划公布的102个城市相当。
这项研究分析了287个城市，这些城市的空气污染监测站拥有超过52天的监测数据。(可吸入颗粒物)下午在80%以上,超过60微克每立方米(μg / m3)规定在国家环境空气质量标准(达标)由中央污染控制委员会(CPCB)。
这意味着所有这些城市/城镇都属于非达标名单，
恒达平台但没有被添加。国家绿色法庭(NGT)去年也曾要求CPCB扩大这类城市的名单。
根据NCAP确定的城市，预计到2024年，空气污染水平将比2017年降低20%至30%。这些城市应该制定各自的城市行动计划来对抗空气污染。
NCAP于2019年1月由环境与森林与气候变化联合部发起。
该报告由绿色和平组织发布，在一系列年度报告中排名第四。该报告分析了由中国国家空气质量监测计划(NAMP)编制的2018年数据，该计划收集了745个监测站的空气质量数据。
报告还发现，西孟加拉邦、旁遮普邦、马哈拉施特拉邦、北方邦和奥里萨邦分别有36个、21个、21个、20个和15个未达标城市。在2019年8月提交给NGT的NCAP和CPCB清单中，只有7个、9个、18个、15个和7个非达标城市被提及。
“这仍然使得这些地区的大部分空气质量没有受到监控;否则，他们中的大多数也会被列入不达标名单。”
它根据年度平均pm2.5水平分析了各州未达标城市的数量。令人惊讶的是，德里排在第十位。两个城市从恰尔肯德邦- Jharia和Dhanbad -名列榜首,322年和264年μg / m3的年平均浓度点。
Lunglei米佐拉姆邦是唯一的城市/镇,PM10水平在世界卫生组织(世卫组织)规定限制20μg / m3。
报告强调了自NCAP启动以来许多环境专家和组织所指出的:它没有根据任何法案(环境保护法案或空气法案)得到通知，只是被视为一个指导性文件。
报告称:“为了使NCAP有效地实现全国的可呼吸空气质量，恒达网址文件中确定的空气质量目标和具体措施必须获得适当的法律地位。”
报告补充说:“《综合行动计划》、《德里综合行动计划》和《燃煤电厂排放标准》的经验表明，实施是一项重大挑战。”
此外，报告称，到2024年空气污染减少20%至30%的目标，不会导致中国的空气质量达到可呼吸水平。这是因为印度大部分地区的污染水平如此之高，即便减排30%，仍将高于国家空气质量标准，更不用说世界卫生组织的标准了。