红树林和湿地中储存的碳(被称为蓝碳)在世界排放预算的讨论中扮演着越来越重要的角色。然而，关于沿海环境如何储存和释放二氧化碳以及在气候变化下的行为，仍然存在许多问题。发表在《自然通讯》(Nature Communications)上的一项新研究着眼于蓝碳的未来，恒达平台强调有必要更好地了解沿海生态系统如何有助于气候适应和缓解。

 

蓝碳(BC)是指红树林、潮沼、海草、海藻等沿海和海洋生态系统捕获和储存的有机碳。科学家和国际社会正在探索其应对气候变化的潜力。这些生态系统的优点不仅仅在于碳封存、保护海岸线和确保当地社区的生计。但研究指出，要让BC在气候行动中有发言权，蓝碳科学需要一个更坚实的基础。

 

这篇论文的主要作者、迪肯大学(Deakin University)蓝碳实验室(Blue Carbon Lab)主任彼得•麦克雷迪(Peter Macreadie)表示:“有些时候，科学一直在响应管理议程，而不是在制定这些议程方面发挥作用。”为了找出仍然困扰BC科学的关键差距和争议，研究人员向科学界提出了10个“基本”问题。

 

从50位专家收集的回复中可以看出，在全球范围内，恒达平台是正规的吗BC省的生态系统受气候变化影响的程度差别很大。海平面上升是对沿海碳储存影响最大的因素之一:海平面上升得越高，湿地就越能适应由矿物和有机物形成的土壤。这使得它可以捕获更多的碳。

 

到目前为止，大多数全球模型关注的是BC省对海平面上升的脆弱性，而对局部地区的研究——那里的极端天气会影响碳储量和沿海生态系统的健康——却落后了。

 

研究人员需要调查人类活动是如何干扰当地碳的生产和储存的。在全球范围内，沿海地区的土地使用变化——从农业、水坝、城市扩张到其他人类活动——估计会产生4.5亿吨二氧化碳。同时，石油泄漏、水产养殖或藻类过度生长会降低BC生态系统的碳储存能力。然而，科学家需要更仔细地观察当地的情况。通过保护当地BC省的生态系统免受干扰，国家可以避免有害的排放。

 

“拥有BC资源的发展中国家有机会将其用于国家自主贡献(NDCs)，”国际林业研究中心(CIFOR)的首席科学家、该研究的合著者丹尼尔·穆尔迪亚索(Daniel Murdiyarso)说。NDCs指的是各国做出的减排和适应气候变化的承诺。Murdiyarso说:“例如，在印度尼西亚，BC省每年可以帮助减少多达2亿吨的二氧化碳排放，相当于其陆地排放的30%。”

 

虽然科学家们知道全球红树林的大致分布，其中75%集中在15个国家，但潮汐沼泽和海草仍然没有足够的记录。研究人员指出，他们首先要弄清楚世界上究竟有多少个BC生态系统。同样重要的是它们的降解速度。例如，自20世纪90年代以来，海草的消失率已经上升了7倍。因此，调查对于更好地了解这些对生态系统健康的变化至关重要。

 

为减缓气候变化而促进沿海生态系统的保护仍然需要更多关于蓝碳如何有助于减少排放的证据。研究还没有显示出水和空气之间的二氧化碳交换是如何影响碳封存的。或者海浪如何影响有机碳的形成，从而引发科学家之间的分歧。

据估计，红树林每年吸收多达7亿吨的碳，并以每年5.25亿吨的速度返回到大气中。但是，关于其他BC省生态系统的数据仍然缺乏，同样重要的是，甲烷的排放——比二氧化碳更有可能导致气候变暖——和一氧化二氮的排放可能会影响碳预算的规模。

 

最终，为蓝碳抵消排放的能力设定一个数字，将使沿海生态系统在国际减排和适应议程上占有一席之地。一些国家已经在制定以蓝碳为重点的气候变化缓解计划，为保护蓝碳提供经济激励。避免红树林、潮沼和海草的退化有助于每年避免排放约100万吨二氧化碳;但是，减少森林砍伐和森林退化造成的排放的国际计划目前并不鼓励保护这些生态系统。该研究称，由于它们的碳储量仍不确定，它们已被排除在议程之外。

 

Murdiyarso说:“到目前为止，恒达对蓝碳的发现是至关重要的，但我们需要缩小不确定性，我们不应该等待。”“那些希望在官方承诺下将蓝碳纳入其减排和适应计划的国家，需要尽快了解其沿海生态系统能够储存多少蓝碳。”