法拉第未来公司拍卖的电动汽车原型

腾讯科技讯 8月11日，电动汽车初创企业法拉第未来(Faraday Future)尚未生产任何量产车型，不外该公司曾生产过少量原型汽车。现在，其一辆原型车正在拍卖，底价尚未披露。

法拉第未来公司从2015年引发关注，该公司的目的是推翻特斯拉占主导地位的电动汽车市场。不外，这个目的远未实现，反而该公司的首创人宣布小我私家停业，公司失去了大部分首创团队，且还没有获得足够资原本量产汽车，这让该公司陷入一败涂地的逆境。

不外在这个过程中，法拉第未来想法生产了几辆原型车，其中一辆2016年款FF91原型正在进行拍卖。

拍卖清单显示，这辆原型车的发动机功率跨越1000马力，最高时速250公里，从零加速至时速96公里只需2.3秒，EPA的额定续航里程为378英里（约608公里）。这辆车的同款车型还曾加入Pike‘s Peak电动汽车挑战赛，并缔造了新的纪录。

法拉第未来的原型车曾在2017年美国消费电子展(CES)上亮相，推出时受到了极大迎接，与特斯拉或其他竞争对手相比，它们的续航里程更长、加速度更快、充电时间则要短得多。

FF91原型的内部处于裸露状态，内饰简朴，给人一目了然的感受。座椅用螺栓固定在底盘上，门板用与底盘上使用的相同质料笼罩。 显然，它不是可用于一样平常驾驶的汽车。或者基本驾驶不了，它也没有保修。

法拉第未来公司电动汽车原型内部

从车门进入车中后，就像大多数现代豪华轿车一样，由于法拉第未来专注于提供无与伦比的用户体验，后排座位比前排车厢提供了更大的空间。法拉第未来称这种座椅为“零重力躺椅”，而且另有多余的腿部空间，坐在FF 91的后座就像是坐到家里沙发上那样恬静。

车主将在空调控制、娱乐、座椅位置和导航系统方面设定自己的喜欢，面部识别系统将识别他们的身份，并凭据车主的小我私家品味设置整辆车。FF 91上的一切都是尖端技术，所有这些都是为了让车主的生涯变得更互联、更投入、更轻松。

汽车前部有很小的仪表盘，但应用了许多高科技，给人一种开放的感受，有很大的空间。辅以一个很酷的椭圆形方向盘和绝对老式的柱式变速箱。车上配有平视显示器、用于娱乐和导航的15英寸触摸屏，以及用于搭客娱乐的全尺寸向下翻转屏幕。

法拉第未来曾被视为电动汽车领域的新型气力，该公司提出了许多疯狂的主张，但似乎从未以实质性的方式实现过，2020年的情形似乎仍然云云。因此，这款原型车可能会成为电动汽车历史上一个有趣的注脚，而不是类似于Model T那样具有里程碑意义的汽车。（腾讯科技审校/金鹿）