编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信民众号ID：auto-time），作者：程潇熠。

作者 | 程潇熠

编辑 | 李欢欢

克日，国际尺度认证机构T V NORD北德向百度颁发了IATF 16949:2016质量管理体系认证相符性证书，该认证是全球主流整车厂零部件供应链质量管理体系的准入门槛，意味着百度Apollo获得了向全球主流车企供货的供应商资格。

IATF 16949为全球通用的汽车行业零部件质量管理体系尺度。该尺度的制订组织IATF成员包罗全球主要的汽车制造商以及各大主流市场的汽车工业与制造协会，如宝马、戴姆勒、民众、通用、福特、克莱斯勒、雷诺、标致、菲亚特，以及德国汽车工业协会（VDA）、意大利汽车制造商协会（ANFIA）、法国车辆装备工业同盟(FIEV)、美国国际汽车监督局(IAOB)和英国汽车制造与贸易商协会（SMMT）等。

停止现在，百度Apollo已通过自动驾驶套件、高精舆图、小度车载OS等产物取得IATF 16949、ISO 26262、A-SPICE等主流车规级认证。除IATF 16949外，A-SPICE（汽车软件历程改善及能力评定）和ISO 26262（门路车辆功效平安国际尺度认证）为现在汽车电子行业的准入尺度。

一位自动驾驶行业资深从业者告诉未来汽车日报，上述证书对自动驾驶量产的意义很大，“量产必须有这个（认证）。”其中，ISO 26262可谓是自动驾驶的最高级别车规认证。

2018年，百度Apollo获得ISO 26262认证，为海内首个获得认证的互联网企业，今年2月，华为MDC智能驾驶盘算平台也获得了上述认证。虽然车规级认证已经到位，但并不意味着自动驾驶汽车可以量产，L3级及以上自动驾驶汽车仍受限于政策法规，门路平安验证以及伦理道德判断等。但自动驾驶汽车供应商的队伍正在不停扩充，手艺准备就绪后，或许自动驾驶的实现仅是临门一脚。